TODOS LOS CÓDIGOS A TU ALCANCE

y siempre actualizados con sus últimos cambios

Suscríbete al Plan Códigos por $264.00 (USD) al año

Ver oferta

Decreto Supremo 27715

7 de Septiembre, 2004

Vigente

Versión original

Estás viendo el "texto original" (no actualizado) de la norma. Para ver "textos ordenados" (actualizados con todas sus actualizaciones) puedes suscribirte a alguno de nuestros planes.

CARLOS D. MESA GISBERT
PRESIDENTE CONSTITUCIONAL DE LA REPUBLICA

EN CONSEJOS DE GABIENTE,

DECRETA:
ARTICULO UNICO.-
Se modifica el Artículo 2 del Decreto Supremo Nº 26917 de 14 de enero de 2003, modificado por el Decreto Supremo Nº 27440 de 7 de abril de 2004 y por el Decreto Supremo 27696 de 23 de agosto del 2004, de la siguiente manera:

"IEHD1 = IEHD0 + (PP0-PP1)X T.C./158.98)+(PDO1 – PDO0)

Donde:



IEHD1 = Nueva Tasa del IEHD del Diesel Oil importado.

IEHD0 = Tasa de IEHD resultante del cálculo efectuado por la Superintendencia de Hidrocarburos en aplicación del Decreto Supremo Nº 26917 y de la presente norma. Para el Primer cálculo se utilizará el valor de –0.50 Bs. por litro (menos 50/100 Bolivianos por litro)

PP0 = Precio efectivo correspondiente al último día de la variación del +/- 7%, para el primer cálculo será 49.29 por barril (cuarenta y nueve 29/100 dólares americanos)

PP1 = Es el promedio del LS Diesel publicado en el Platt’s Oilgram Report Price de los últimos cinco datos anteriores a la fecha de cálculo realizado por la Superintendencia de Hidrocarburos; para el primer cálculo será 49.29 por barril (cuarenta y nueve 29/100 dólares americanos)

T.C. = Promedio del tipo de cambio del día anterior en que se detectó la variación.

158.98 = Factor de conversión de Barriles a litros.

PDO0 = Precio vigente del Diesel Oil, calculado por la Superintendencia de acuerdo al Reglamento de precios y posteriores modificaciones.

PDO1 = Nuevo Precio vigente del Diesel Oil calculado por la Superintendencia de acuerdo al Reglamento de precios posteriores modificaciones.

Los precios PP0 y PP1 se refieren al promedio del máximo y mínimo de los precios del LSN 2 registrado en los precios Efectivo Golf COSAT, publicados en el Platt’s Oligram Price Report. La tasa del IEHD del Diesel Oil importado deberá variar: Toda vez que la diferencia entre el precio del Diesel Oil publicado diariamente por el Platt’s (promedio de los cinco datos anteriores) supere en +/- 7% al Precio Platt’s del día de la última variación (PP0) y cuando el precio final del Diesel Oil (PDO1) varíe."